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Motorsportclub MC-Neuhausen-München e.V. im ADAC |
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Jugend-Kart-SlalomAllgemeines:Die Beherrschung eines Fahrzeugs, Übersicht und Reaktionsschnelligkeit - drei Dinge, die im Straßenverkehr oftmals entscheidend sein können. Für die Kids ist der Kart Slalom eine ideale Gelegenheit, sich diese Eigenschaften schon im Schulalter anzueignen. Beim Kart Slalom steht zunächst einmal nicht das Tempo im Vordergrund. Die sichere Beherrschung des Sportgeräts hat erste Priorität. Jugend-Kart-Slalom dient der Schulung und Verbesserung von Geschicklichkeit und Reaktionsfähigkeit für 8 bis 18-jährige Ansprechpartner:Was ist Kart Slalom eigentlich?Auf einem großen befestigten Platz wird mit Pylonen ein Parcours aufgebaut, der aus verschiedenen Aufgaben besteht. Mit Geschick und Speed sind die Tore, Gassen, Kreisel und „Schweizer“ möglichst fehlerfrei und schnell zu durchfahren. Ein Wettbewerb besteht aus einem Trainingslauf und zwei Wertungsläufen. Für das Umwerfen oder Verschieben von Pylonen gibt‘s Strafsekunden, die zur Fahrzeit addiert werden. Die gesamte Strecke ist zwischen 350 und 500 Meter lang. Und der Clou: Ihr braucht kein eigenes Kart. das stellt der Verein fürs Training und der jeweilige Veranstalter für den Wettbewerb zur Verfügung. Wer kann mitmachen?Alle Mädchen und Buben im Alter von 8 bis 18 Jahren; eingeteilt in fünf Altersklassen.
Klasse 1 Jahrgänge 2003 / 2002 ( 8 – 9 Jahre) Es zählt das Alter welches der Teilnehmer am Ende des Jahres hat. Um Jugend-Kart-Slalom fahren zu können, muss man Mitglied in einem Motorsportclub sein. Aller Anfang ist schwer!Dieser Spruch gilt natürlich - wie in jeder Sportart - auch für den Kart Slalom. In den meisten ADAC Ortsclubs gibt es deshalb einen Jugendleiter, der sich um die jungen Mitglieder kümmert. Er organisiert das Training und die Einsätze der Clubmitglieder. Mittlerweile sind auch einige ehemaligen Fahrer/-innen als Trainer recht erfolgreich. Technik:Die Karts sind mit einem 5,5 PS Viertakt Motor, Seitenkästen, Frontspoiler und Kettenschutz ausgerüstet. Der MC-Neuhausen besitzt zwei Slalomkarts (Tony Kart Racer) die mit einem Viertakt Motor (Honda GX 160 RH/RX 163,5 ccm mit 5,5 PS) mit Untersetzungsgetriebe und eingebauter Fliehkraftkupplung ausgerüstet sind. Der Motor überträgt seine Leistung mit einer Ketten im Übersetzungsverhältnis von 1 : 2,5 auf die starre Hinterachse. Die Karts besitzen eine hydraulische gebremste Hinterachse. Training:Wir habe zurzeit kein Trainingsgelände. Während des Trainings sind festes Schuhwerk, den ganzen Körper bedeckende Kleidung, geschlossene Fingerhandschuhe und ein Schutzhelm nach ECE-Norm mit Vollvisier vorgeschrieben. Beim Training eventuell entstehende Schäden sind im angemessenen Teil vom Verursacher zu tragen. Aus versicherungstechnischen Gründen ist es nicht ohne weiteres möglich interessierte Kinder mal eben schnuppern zu lassen. Bei Interesse, kann mit dem Jugendleiter aber ein Termin vereinbart werden. WettbewerbWer nach intensivem Training das Wechselspiel von Gas, Bremse und Lenkrad sicher beherrscht, kann erste Erfahrungen im Wettbewerb sammeln. Die Kart Slalom Wettbewerbe veranstalten die ADAC Ortsclubs. Im Rahmen der Meisterschaftsrunden tragen verschieden Motorsportclubs im näheren Umfeld Meisterschaftsläufe aus. Der MC-Neuhausen veranstaltet ein oder zwei mal im Jahr ebenfalls Wettkämpfe. Die Veranstaltungen unterliegen dem Reglement zur ADAC Kartslalom Meisterschaft 2011. Zu jeder Veranstaltung gibt es meist im Internet Ausschreibung mit den wichtigsten Informationen, wie den Veranstaltungsort und den Zeitplan. Entsprechend der Jahrgänge gibt es einen Nennungsschluss (Anmeldeschluss) bei den Veranstaltungen. Das Nenngeld beträgt in der Regel 8 EUR pro Veranstaltung. Es können verschiedene Meisterschaften gefahren werden. Der MC-Neuhausen nimmt an Veranstaltungen zur Münchner Jugend Kart Runde, Oberlandrunde und des ADAC Südbayern teil. Rennablauf:Rechtzeitig vor Nennungsschluss ist die erste Station das Nennbüro. Es ist ausreichend, wenn ihr 10 Minuten vor Nennschluss der Klasse am Veranstaltungsort seid. Als erstes das Nennformular ausfüllen. Wenn die Kinder noch keinen ADAC-Jugendausweis besitzen, können sie das Feld mit der Jugendausweisnummer leer lassen. Als Verein bitte MC-Neuhausen eingetragen. Das Nennformular muss vom Teilnehmer und solange kein ADAC-Jugendausweis vorhanden ist theoretisch von beiden Erziehungsberechtigten unterschreiben werden. Kurz nach Nennschluss werden die Startnummern verlost. Die Startreihenfolge der Teilnehmer in allen Klassen wird durch Los bestimmt. Alle Teilnehmer der Klasse müssen sich dafür im Nennbüro einfinden, die Kinder werden aufgerufen und dürfen eine Nummer ziehen, die dann der Startnummer entspricht. Danach bekommen die Sie eine kleine Plastiktafel mit der Startnummer. Wenn die vorherige Klasse beendet ist, haben die Kinder Zeit den Kurs abzugehen um ihn sich einzuprägen. Es hängt auch eine Skizze des Streckenverlaufs bei Nennbüro aus. Nach dem Abgehen wird die Strecke gesperrt. Der Veranstalter fährt die Karts warm. Kurz vor dem Start begeben sich Teilnehmer und Betreuer zum Vorstartbereich. Jeder Teilnehmer ist für sein rechtzeitiges Erscheinen selbst verantwortlich. Nur der jeweilige Teilnehmer und 1 Betreuer dürfen den Vorstartbereich bzw. den Parcours betreten. Dort wird die Sitzposition eingestellt. Pedalverlängerungen und Sitzschalen stellt der Veranstalter zur Verfügung, sofern sie nicht mitgebracht werden. Wenn der Starter die Strecke freigibt, geht‘s erst mal zum Trainingslauf, der aber meist schon mit „Topspeed“ gefahren wird. Nur so sind nämlich die kritischen und oft entscheidenden Passagen ausfindig zu machen. Bis zum folgenden ersten Wertungslauf bleibt noch kurz Zeit für letzte Anweisungen und Tipps vom Betreuer. Die Teilnehmer mit den ungeraden Startnummern fahren ihren Trainingslauf und den 1. Wertungslauf auf dem Kart Nummer 1, und die Teilnehmer mit den geraden Startnummern fahren ihren Trainingslauf und den 1. Wertungslauf auf dem Kart Nummer 2. Haben alle Teilnehmer der jeweiligen Klasse den Trainings- und 1. Wertungslauf beendet, müssen die Teilnehmer - gemäß der feststehenden Startreihenfolge - mit den ungeraden Startnummern auf dem Kart Nr. 2 und die Teilnehmer mit den geraden Startnummern auf dem Kart Nr. 1 ihren 2. Wertungslauf absolvieren. WICHTIG: Nach dem Ziel ist eine Bremsgasse von 10 Metern. In dieser muss das Kart zum Stehen kommen!!!! Erst wenn ein Posten den Teilnehmer weiterwinkt, darf er vorsichtig zum Startbereich vorfahren!!! Beim Fahren müssen die Kinder das Visier schließen und man muss den Körper bedeckende Kleidung tragen. Am Start befinden sich Posten, die die Verlängerungen montieren, bitte denen mitteilen was ihr benötigt (Sitzschale groß/klein, Verlängerungen). Wenn alle Teilnehmer der Klasse ihre Trainings und Wertungsläufe beendet haben wird das Ergebnis veröffentlich. Die Teilnehmer habe dann Zeit eventuelle Fehler (Schreibfehler beim Namen, falscher Club oder aber Fehler in den Strafsekunden) beim Rennleiter zu reklamieren. Kurz darauf beginnt die Siegerehrung. Am Ende jeder Klasse gibt es eine Siegerehrung und mindestens 30% der Fahrer erhalten einen Pokal. Auch wenn‘s am Anfang noch nicht zu einem Pokal oder gar Stockerlplatz reicht, lohnt es sich, fleißig bis zum nächsten Start zu trainieren. ADAC Jugendausweis:Zur Registrierung beim ADAC, als Teilnahmeberechtigung zur ADAC Gaumeisterschaft und als Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten zur Teilnahme an Jugend-Kart-Slalom Veranstaltungen gibt der ADAC Jugendausweise heraus. Jedes Jahr wird dieser mit einer Marke aktualisiert. Die Gebühren für die Marke zahlt der Club. Der Ausweis und die Jahresmarken sind über den Jugendleiter zu bekommen. Ausfüllhinweis:
Name: Mustermann Alle anderen Felder bleiben leer. Danach nur noch die Unterschriften beider Erziehungsberechtigen und die des Jugendlichen. |
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